OEG 94Der OEG-Wagen 94 war nicht der erste GT8, der die Handbreit Stahl unter den Rädern verlor, aber er war der erste, der nicht mehr die Handbreit Stahl unter die Räder zurückbekam. Ursache war ein Zusammenstoß am 18.10.1999 in Weinheim mit einem PKW, weil der Fahrer beim Abbiegen von der Sonne geblendet war. Der Triebwagen entgleiste und wurde erst durch einen Oberleitungsmasten gebremst.  Bild: Sammlung Jürgen Niemeyer So sah das damals aus. Der Fahrer konnte sich durch einen Sprung nach hinten retten.  Bild: Sammlung Jürgen Niemeyer Eine Innenaufnahme, man sieht wie verzogen der komplette Wagenkasten ist.  Bild: Ralph Dißinger Da der bremsende Oberleitungsmast ein Abspannmast war und daher zusätzlich stabilisiert war, ist klar, warum dieser den Wagen bremsen konnte ohne selbst umzufallen.  Bild: Ralph Dißinger der traurige Rest des Wagens stand noch einige Zeit auf dem Betriebshof Käfertal. Er wurde ausgeschlachtet und dann der Verwertung zugeführt. Nächster Abschied |